澳門酒店和牛雙線下單規格書寫法

澳門酒店和牛雙線下單規格書寫法

如果貴集團已經決定採購日本和牛,接下來卡住的通常不是「要不要買」,而是「這張訂單要怎麼寫」。澳門的綜合度假村同時要餵飽兩條完全不同的用量線:一週幾場 600 至 1200 客的宴會,以及每天零星出單的扒房。把兩條線塞進同一份規格,成本結構就會被拉壞。

本文處理的是下單規格書本身:部位、等級、切割形式、每客克重,以及這些規格對應到澳門入口文件與最小起訂量談判的方式。至於貨物經香港轉運的運送安排與到貨節奏,已有專文,請看澳門經香港轉運的和牛到貨節奏;台灣市場的入口文件與等級對照見台灣和牛入口文件與部位等級,而尚未決定是否採購、想先理解出成率與單客成本概念的讀者,請看和牛部位出成率與單客成本

為什麼「一張規格書」會讓宴會單爆成本

宴會線與扒房線對同一塊肉的要求,其實是相反的。

  • 宴會線:同一時間要出 600 客以上,出品速度與份量一致性優先。廚房沒有時間逐塊修整,也不需要每一客都呈現最高的霜降密度。
  • 扒房線:單客單價高,客人看得到切面,廚師會依當日狀態自行修整厚度與邊緣,追求的是單塊表現。

如果整張訂單都用扒房線的規格(例如全部指定 A5 sirloin 整條進貨),宴會線就要付出兩項額外成本:一是等級溢價落在根本不需要它的場合,二是宴會前廚房要把整條分切成上百份固定克重,修整下來的碎肉與邊料若沒有第二用途,等於直接吃掉毛利。

以我們處理和牛出口訂單的經驗(屬經驗判斷,非測定數值):這兩項成本是否值得,取決於貴店自家的修整後出成率與每客克重設定,因此無法一概而論。正確的做法不是相信任何外部的比較說法,而是用下面的試算式,把你自己的數字代進去算一次。

單客肉成本試算式

先把「每公斤價」換算成「每客成本」,兩條線各算一次:

(到岸每公斤價 ÷ 修整後出成率)× 每客克重 ÷ 1000 = 每客肉成本

三個變數請這樣取得:

  1. 到岸每公斤價:含運費與入口相關費用後的每公斤成本。報價階段可先用供應商提供的卸價估算。
  2. 修整後出成率:請廚房實測。取一整條原箱部位秤重(設為 A),依實際出品標準修整、去除筋膜與邊料後,把可直接出品的部分秤重(設為 B),出成率 = B ÷ A。同一部位建議連續量 3 條取平均,因為單條差異不小。
  3. 每客克重:宴會線與扒房線分別填入你目前菜單上的實際份量。

若下單的是已切好的固定克重(portion-cut,指供應端已依指定克重分切好、廚房不再分切的形式),出成率一欄可視為接近 1,但每公斤單價會高於整條進貨——把兩種情境都代進上式,比較的才是同一件事。

澳門雙線和牛下單規格表

下表可直接貼進採購單,依貴店實況調整。等級與部位名稱屬穩定資訊;文件欄位請務必以澳門主管機關的現行公告核對後再定稿。

欄位宴會線扒房線
用途大型宴會、套餐主菜零點扒房、單點牛排
建議部位chuck roll(肩胛裡脊部位)、rump(後腿臀部位)等大塊部位sirloin(沙朗)、ribeye(肋眼)
建議等級A4A5
切割形式固定克重分切(portion-cut)整條進貨,廚房自行修整
每客克重依套餐設定填入依菜單設定填入
每箱入數依克重換算後填入以整條支數計
冷凍/冰鮮依到貨節奏與庫存空間決定依出品頻率決定
月用量場次 × 平均客數日均客數 × 營業日

兩條線的差別,說到底就是「等級溢價要花在哪裡」。宴會線把預算放在份量一致與出品速度,扒房線把預算放在單塊表現。分開寫,成本才看得見。

兩條線要不要分成兩張訂單

從規格書的角度,宴會線與扒房線是兩組規格;但從入口作業的角度,它們可以是同一批貨。日本側的輸出衛生證明是依出貨批次開立,同一批出貨中包含不同部位與不同等級的品項,並不需要因此拆成兩批申報——決定是否要分開的,是保存溫度(冷凍/冰鮮)出貨時點,而不是等級高低。

因此實務上的順序是:

  1. 先確定兩條線各自的月用量與到貨頻率。
  2. 把溫度狀態相同、到貨時點相同的品項合併成一批。
  3. 同一批貨共用一組文件申報,兩條線的規格則在裝箱單與品項明細中分列。

這也是最小起訂量談判的著力點:單獨看宴會線或扒房線,單一酒店的量可能都不足以成立一次出貨;合併計算後往往就能達到可談的規模,不必等到集團層級集中採購。下單時請把兩條線的合計量一起提出。

入口文件:先核對,再寫進規格書

澳門對日本牛肉的入口許可流程、主管機關分工,以及日本側輸出衛生證明的格式,都可能調整。本文不把文件清單寫成既定事實,請在下單前向下列單位的現行公告核對,並在內部文件上記下核對月份,之後定期複查:

  • 澳門市政署(www.iam.gov.mo):動植物檢疫與食品入口相關規定。
  • 澳門衛生局(www.ssm.gov.mo):食品衛生相關要求。
  • 日本農林水產省 動物檢疫相關頁面(www.maff.go.jp):日本側輸出時的檢疫與證明制度。

需要向澳門主管機關確認的重點,建議至少包含:經香港轉運的貨物能否沿用原證明書、冰鮮與冷凍在文件上的差異、以及許可申請由入口商或酒店哪一方具名。這幾項的答案會直接改變規格書上「切割形式」與「到貨頻率」的可行範圍。

下一步

把上表兩條線填完——部位、等級、切割形式、每客克重、月用量——你手上就是一份可以直接報價的採購清單。剩下的變數,例如目前供應狀況下這組規格的澳門到岸每公斤價、以及單一酒店的量能否成立最小起訂量,只能由供應端回答。

請把填好的雙線規格附上,向我們索取澳門到岸的卸價報價:提出批發報價需求